ABERTAS AS CAIXAS PRETAS DO VÔO RIO-PARIS DA AIR FRANCE:GELO É A POSSÍVEL CAUSA DO ACIDENTE DIZ JORNAL ALEMÃO
O voo Air France
Rio-Paris, que desapareceu no Atlântico no dia 1º de junho de 2009 com 228
pessoas a bordo, “teria sofrido uma súbita parada provocada pelo gelo acumulado
nas sondas Pitot,” segundo o semanário alemão Der Spiegel, que cita um
investigador do acidente.
Os especialistas afirmaram na sexta-feira passada que no fim
da próxima semana divulgarão oficialmente as primeiras descobertas sobre as
informações contidas nas caixas-pretas do avião, recuperadas recentemente do
fundo do oceano.
Arquivos da caixa-preta foram abertos e o Der Spiegel,
citando um especialista que pediu o anonimato, garante que “as causas exatas do
acidente não são conhecidas, mas que a informação das caixas-pretas sugere que
as sondas de velocidade da aeronave, conhecidas como sondas Pitot, congelaram”,
o que provocou uma falha na velocidade do Airbus.
O acidente ocorreu em um lapso de quatro minutos, segundo as
informações reveladas pelas caixas-pretas recuperadas no mês passado a quase 4
mil metros de profundidade.Segundo a gravação, o piloto chefe do voo, Marc
Dubois, não estava na cabine quando os alarmes soaram.
Pode-se ouvir ele
chegando correndo à cabine e "grita instruções aos seus dois
copilotos", afirma o especialista ao semanário.
O avião parecia que havia evitado uma área de fortes
turbulências, mas suas sondas Pitot tinham partículas de gelo. Então, "a
informação gravada indica uma queda abrupta do avião, pouco depois que os
indicadores de velocidade falharam", como resultado de uma parada do
avião, disse o especialista.
Não está claro se isto foi consequência de um erro do piloto
ou se os computadores da aeronave saltaram automaticamente para compensar o que
parecia ser uma súbita perda de potência, disse a revista.O caso é seguido de
perto na Alemanha, já que 28 passageiros do voo eram alemães.
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